為老後作準備，日本通用設計三重點：指標一致、扶手設計、公共休息區

日本邁入高齡社會的時間比臺灣來得早、老齡人口眾多，而且日本可以說是目前全世界上，通用設計落實得最徹底的國家，是臺灣未來打造通用住宅很好的借鏡。走訪日本的公共建設，不難發現到，大至動線、走道；小至標示、資訊等視覺設計等，都有通用設計的蹤跡。

愛長照編輯團隊

2018/05/11

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文／呂映樓

臺灣從2005年開始自日本引用通用設計，自由空間教育基金會的董事長唐峰正是推動通用設計的主力。

唐峰正在2005年12月創辦自由空間教育基金會，每年固定舉辦通用設計的設計競賽，並確立臺灣通用設計住宅標章系統。

若大家對於臺灣的通用設計想要多了解，可以直接上「自由空間教育基金會」了解更多。

本篇先為大家介紹有關「日本通用設計」的概況，因為日本邁入高齡社會的時間比臺灣來得早、老齡人口眾多，而且日本可以說是目前全世界上，通用設計落實得最徹底的國家，是臺灣未來打造通用住宅很好的借鏡。

走訪日本的公共建設，不難發現到，大至動線、走道；小至標示、資訊等視覺設計等，都有通用設計的蹤跡。

例如在2005年2月開始營運的日本福岡市地下鐵七隈線，它將整個車站設施與車廂內部導入了通用設計。

在車站的乘客入口處，多設計了ㄧ個較寬的閘門（將寬度增加到90公分），並移除部分導盲磚，讓乘坐輪椅、推娃娃車或攜帶大件行李的旅客，乃至於視障者都能夠通行，

而通過較寬的閘門後，離電梯最近的候車位置，便是無障礙車廂，此設計是為了讓行動不便的乘客能夠保持直線的動線，並縮短他們的行進路徑。

(圖片來源：istock)

其他常出現在公共區域的指引設計、逃生指引設計、樓梯與扶手設計、門與開關設計等等，也都應用了通用設計的概念。

▍ 指引設計要有一致性

「指引設計」對於初次來訪、對地域不熟悉的人非常重要。以往的指引設計，多設計在人視線的前方或上方，而在日本的地鐵或車站內，有設計在牆面或地面上的指引設計。

上面有很多顏色，是用來區分比較複雜的路徑，而針對視障朋友，日本公共空間的樓梯扶手上，設置有點字設施，供視障者知其所在方位與地標設施。

比指引設計更值得一提的，是「逃生指引設計」，日本的逃生指引設計做得比臺灣更一致。

逃生指引設計，是希望在意外發生時，能讓所在地區的人們，能夠脫離生死一瞬間的重要設施，所以務必能讓人能夠一眼瞥見、一目了然。

對此，日本制定並規範了箭頭與人行方向，必須一致的逃生標示。臺灣在這方面還有很多的努力空間。

▍ 為老後做準備，日本推居住政策

早在50年前，日本便對高齡化社會做好一系列的準備，例如制定《老人福祉法》（1963）、《老人保健法》（1982）與《介護保險法》（1997）等等。

(圖片來源：photoAC)

日本的一項調查顯示，老年後想與子孫同住的老年人口比例有大幅的翻轉，超過六成的老年人不想與子孫同住，所以針對高齡族群需求的住宅，也在日本自然形成一個市場。對此，臺灣對於通用設計的推廣、應用，乃至於政府在居住政策面的推行上，比起日本仍有很大的一段距離要走。

日本公共設施的樓梯與扶手設計，也有通用設計的概念。

例如：樓梯與扶手的材質，會選擇階面前緣有止滑效果，且視覺對比高的鋪面；扶手部分，則選擇室外日曬不燙手、且防雨的材質。

▍ 行走注重「燈光」

另外，樓梯與扶手旁所設置的「燈光」也是ㄧ個重點。

好的燈光能增加行走的安全。走在日本，你也可以看到波浪形狀的扶手，這種把手是專門設置給腳力或平衡感較差的人使用，例如膝關節退化的年長者或走路不穩的中風患者，這種把手，能夠提供上樓輔助前進的拉力，以及在下樓時，行走安全的支撐力。